სერვო ჰიდრავლიკური პრესის არასაკმარისი წნევის მიზეზები

ეს არის მოწყობილობა, რომელიც იყენებს ჰიდრავლიკური გადაცემის ტექნოლოგიას წნევის დამუშავებისთვის, რომლის გამოყენებაც შესაძლებელია სხვადასხვა გაყალბებისა და წნევის ფორმირების პროცესების დასასრულებლად. მაგალითად, ფოლადის გაყალბება, ლითონის სტრუქტურული ნაწილების ფორმირება, პლასტმასის პროდუქტებისა და რეზინის პროდუქტების შეზღუდვა და ა.შ. ჰიდრავლიკური პრესა იყო ერთ -ერთი პირველი აპარატი, რომელიც ჰიდრავლიკური გადაცემის გამოყენებას იყენებდა. მაგრამ სერვო ჰიდრავლიკური პრესას ექნება არასაკმარისი წნევა გამოყენების შემდეგ, ასე რომ, რა არის ამის მიზეზი?

არასაკმარისი წნევის მიზეზები სერვო პრესაში:

(1) საღი აზრის ოპერაციის შეცდომები, როგორიცაა სამფაზიანი კავშირი უკუქცეულია, საწვავის ავზი არ არის საკმარისი და წნევის გასაზრდელად წნევის მარეგულირებელი სარქველი არ არის მორგებული წნევის გასაზრდელად. ეს ჩვეულებრივ ხდება მაშინ, როდესაც ახალბედა პირველად იყენებს სერვო ჰიდრავლიკურ პრესას;

(2) ჰიდრავლიკური სარქველი გატეხილია, სარქველი დაბლოკილია, ხოლო შიდა გაზაფხული ჩერდება მინარევებით და არ შეიძლება გადატვირთოს, რაც გამოიწვევს ზეწოლას ვერ შეძლებს. თუ ეს არის სახელმძღვანელო შეცვლის სარქველს, უბრალოდ ამოიღეთ იგი და დაიბანეთ;

(3) თუ ნავთობის გაჟონვა არსებობს, ჯერ შეამოწმეთ, არის თუ არა აპარატის ზედაპირზე ნავთობის გაჟონვის აშკარა ნიშნები. თუ არა, დგუშის ზეთის ბეჭედი დაზიანებულია. პირველ რიგში განათავსეთ ეს, რადგან თუ ნამდვილად ვერ იპოვნეთ გამოსავალი, თქვენ ამოიღებთ ცილინდრს და შეცვლით ზეთის ბეჭედს;

(4) არასაკმარისი ენერგია, ჩვეულებრივ, ძველ მანქანებზე, ან ტუმბო არის ნახმარი, ან ძრავა დაბერებულია. განათავსეთ თქვენი პალმა ზეთის შესასვლელი მილის და ნახეთ. თუ შეწოვა ძლიერია, როდესაც მანქანა დაჭერით, ტუმბო კარგად იქნება, წინააღმდეგ შემთხვევაში პრობლემები იქნება; ძრავის დაბერება შედარებით იშვიათია, ის ნამდვილად დაბერებულია და ხმა ძალიან ხმამაღალია, რადგან მას არ შეუძლია ასეთი ხმამაღალი ენერგია;

(5) გატეხილია ჰიდრავლიკური ლიანდაგი, რაც ასევე შესაძლებელია.