საერთოდ, კარების დაბლოკვას აქვს მხოლოდ მექანიკური გასაღების განბლოკვის ხვრელი წინა პანელზე. თუ ის უნდა დაიშალოს, ის უნდა მოიხსნას კარის საკეტის უკანა პანელიდან. ხრახნები და მსგავსი შექმნიან კარის საკეტის უკანა პანელზე
ხალხი გარეთ დემონტაჟს. უკანა პანელზე ხრახნები ხრახნიან წინა პანელზე. უკანა წაშლა, წინა შეიძლება გაიხსნას.
ჩაკეტვის პანელის ბეზელი ზოგადად დამზადებულია უჟანგავი ფოლადისგან. იმისათვის, რომ ლამაზი იყოს, მისი ზედაპირი ზოგადად გახეხილია, ზოგს კი სარკის ეფექტი ექნება. გახეხილი და სარკისებური ეფექტები ზოგადად შემდგომი დამუშავებაა.
მავთულის ნახაზის დამუშავება შესაძლებელია აბრაზიული ქამრით, ქვიშაქვით და ა.შ., ხოლო სარკის ეფექტის დამუშავება შესაძლებელია ქსოვილის ბორბლით, კანაფის ბორბლით და გაპრიალებით.
იგი რეალიზებულია ნახევრად ავტომატური აპარატებით. ინდუსტრიის თანდათანობით ავტომატიზაციით და შრომის ხარჯების ზრდით, ჩაკეტილი პანელის ბეზელის მავთულის ნახაზისა და გაპრიალებისთვის სრულად ავტომატური აპარატები იყო.
ჩაკეტვის პანელის ბაფის მავთულის ნახაზისა და გაპრიალებისთვის, ჩვენი კომპანიის ბრტყელი გასაპრიალებელი მანქანა, წყლის სახეხი მავთულის ნახაზის მანქანა, დისკის გასაპრიალებელი მანქანა და ნახევრად ავტომატური საავტომობილო გასაპრიალებელი მანქანა ყველა კომპეტენტურია.
ხელოსნობისა და გამომუშავების საჭიროებების შესაბამისად.
პოსტის დრო: ნოემბერი -10-2022